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福特称霸全球皮卡市场,新一代Ranger正式上市

来源: 广东能量汽车有限公司

当数最犀利的皮卡车型,人们十之八九将目光投向福特旗下的F150皮卡,F150系列作为福特乃至全美销量最高的皮卡车型,从来都是孤身奋战。而现在,福特的新一代门下生Ranger正式上市,于F150系列一同担起大旗,继续为福特称霸全球皮卡市场。

福特Ranger全新上市

Ranger是一款彻头彻尾的全球化车型,由前几代开始,已经纵横东南亚澳皮卡市场,而国内合资品牌江铃福特旗下的撼路者,也是Ranger共用底盘的产物。福特坚称Ranger底盘调校技术足以应对各种车身各种路面,所以国内的撼路者,国外的Everest,即使两者都是SUV,也拥有强横的越野性能。

中国福特官方发报的Ranger命名为:Ranger Wildtrak,售价30.58万(裸车)。Ranger搭载3.2L直列五缸柴油涡轮增压发动机,搭配6速手自一体和分时四驱系统。这个第一次以进口形式登陆的Ranger皮卡外形与海外版的15款保持一致,动力系统内饰以及细节方面则经过全面提升。

Ranger前脸并没有找到F150的设计影子,新中网看起来更紧凑,更具力量感;前杠下的大型雾灯可在恶劣环境中提供辅助照明。车头大灯与撼路者保持一致,摈弃撼路者的镀铬中网设计,让整体风格偏向硬派。

车已经装配侧杠和行李架,让出行提供不少的便利;尾部后斗上有黑色的伪龙门架装饰,与三位一体三色矩形尾灯相得益彰。轮毂亦提供了新式样,这是从撼路者或F150身上都找不到的全新轮毂,搭配265/60 R18轮胎,即使比F150小了一圈,但越野的基因还是很好的体现出来。

内饰方面则沿袭F150特有的实用豪华,大面积皮质包覆设计中控台,合理的行车显示屏和物理按钮排布,带电动调节的布皮混合座椅,都是福特经营自家皮卡品牌的一贯风格。Ranger的内饰设计趋于朴实简洁,但同时强调实用性。在官方配置表中可以了解到,全车科技配置还包括:自动空调、座椅加热、12V电源、第三代SYNC语音操作系统(支持安卓和苹果)。

Ranger搭载的是3.2L直列五缸柴油涡轮增压发动机,辅以6AT变速箱,最大马力200PS/3000rpm,最大扭矩470Nm/1750-2500rpm,柴油发动机强低扭的优势尽显。Ranger为非承载式车身,虽然后悬架为钢板弹簧悬架,但提供了237mm的最小离地距离,全车还装备了后差速锁,越野性能有很大的保障。

新车尺寸为5355*1860*1848,后斗尺寸为1560*1549*511这个尺寸即使放在全尺寸SUV上也是一等一的巨无霸,但因为是皮卡,所以还是显得比老大哥F150小了那么一圈。3220mm的轴距全系五座布局,足以提供非常宽阔的车内空间。另外值得一提的是F150的2H、4H、4L四驱切换模式在Ranger身上得以保留,这套高效便捷的四驱系统加上更紧凑的车身尺寸让Ranger拥有不输F150的越野性能。

小编总结:

目前中国福特已发售Ranger的中规版,售价也是30万出头。但我们从美国福特官网得知,这款在中南亚澳经历过几次换代的车型终在美国市场重新上市,而且是搭载全新外观全新动力系统的Ranger,其中可能包括更多升级套件和全新的Ecoboost发动机,这也是海外版与美版的最主要区别,所以,如果想真正体验纯正美式Ranger皮卡的买家,不妨留意平行进口车市,相信美规版一上市,即会受到很多买家的追捧。

▲美规车型

▲美规车型

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